Опытные сотрудники и более 40 специализированных автомобилей, обслуживаемых 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, останутся в готовности сражаться зимой в аэропорту Шопена в Варшаве в течение следующих шести месяцев. Несмотря на то, что до начала зимнего календаря осталось почти два месяца, он уже начался в варшавском аэропорту. С октября по апрель работа службы технического обслуживания аэропорта им. Шопена подчинена одной цели - обеспечению состояния аэропорта, что позволяет безопасно проводить полеты даже в неблагоприятных погодных условиях.
Зимняя кампания - это кодовое название для служб, ответственных за уборку снега и уборку всего необходимого пространства в аэропорту: две взлетно-посадочные полосы общей длиной 6,5 км и минимальной шириной 45 м, рулежные дорожки и парковочные места для самолетов. Все эти элементы инфраструктуры должны быть доступны для всех самолетов, которые приземляются и взлетают в Океси. Также необходимо отлично работать с авиадиспетчерами и отдельными авиакомпаниями, позволяя разработать соответствующий график, минимально влияющий на своевременность выполнения полетов. Окончательный сценарий будет продиктован погодой ( SAS начнет полеты Варшава-Осло , 2017-10-25, Успешное соединение с Сеулом , 2017-10-20).
Служба обслуживания аэропорта имени Шопена может похвастаться самым современным оборудованием. Это м. В. 10 специализированных наборов последнего поколения для уборки взлетно-посадочных полос и рулежных дорожек. Каждый из них имеет плуг с рабочей шириной почти 7 м и очиститель и воздуходувку, которые эффективно удаляют снег с очищаемой поверхности. Проезд 10 таких транспортных средств позволяет полностью убрать снег с одной взлетно-посадочной полосы за 25-30 минут.
Колонна опирается на разбрызгиватели (транспортные средства для защиты от химикатов ), которые при необходимости покрывают взлетно-посадочные полосы антифризом. Химические вещества, используемые в аэропорту, сильно отличаются от соли, используемой уличными плугами. Ради окружающей среды в аэропорту Шопена используются экологические формулы на основе формиатов.
Кроме того, в аэропорту есть также компактные очистители, на которых установлено оборудование для очистки и, при необходимости, защиты самолетов, подставок для самолетов. Очистка одной такой позиции занимает всего 10-15 минут.
В дополнение к двум основным типам зимнего оборудования в аэропорту есть и другие различные дополнительные транспортные средства - от специальных вращающихся плугов, которые отбрасывают снежные сваи, сбитые с взлетно-посадочных полос или парковочных мест, в безопасные зоны, до тракторов с плугами, которые очищают менее чувствительные, но также важные участки аэропорта. , Работа оборудования поддерживается современными компьютерными системами - например, ICE ALERT - обеспечивает надлежащее управление.
Из-за большого количества дней с колебаниями температуры около 0 ° C очистка и предотвращение обледенения часто является реальной проблемой. Работа с использованием наборов требует не только опыта, но и физической подготовки и концентрации. Может случиться, что сотрудники, которые проводят 12 часов на дежурстве, будут сидеть за рулем устройства, убирая снег и предотвращая появление льда на фартуке. Большое количество мелких элементов (например, лампочек освещения или навигационных знаков) означает, что каждая поездка требует сосредоточенности и точности.
